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车辆NVH试验

  • 产品介绍
      车辆NVH是指车辆的Nois(噪声)、Vibration(振动)和Harshness(舒适性)。汽车NVH研究以提高顾客的听觉、触觉、视觉等感官舒适度、改善汽车乘坐舒适性为目的,以提高车辆结构动态响应性能为手段,实现汽车的舒适性设计。
     随着车辆的NVH性能越来越受到客户的重视,汽车振动噪声控制问题显得日益重要。整车振动噪声性能控制的关键是零部件与总成之间进行振动性能的合理匹配。
     车辆是一个复杂的系统,包含多个振源和声源,为了有效地控制公路交通噪声,提高车辆乘坐舒适性,提高车辆的使用寿命和可靠性,需要进行一系列的振动、噪声测试,发现结构设计中的薄弱环节,以利于性能的提高。
    NHV测试主要包含车内噪声测量、车外噪声测量、模态测试、路谱测试、扭振测试、各部件振动、模态、转速、应变测试等;
测试方案
       可选TST5912/TST5913/TST5916/TST5918动态信号测试分析系统,配接齿轮转速传感器,进行转速测量;
       可选TST5912/TST5913/TST5916/TST5918动态信号测试分析系统,配接各种振动传感器,进行整车状态下,座椅振动、前地板振动、方向盘振动、后视镜振动大小(RMS)和方向、主要峰值频率测量。
      可选TST5912/TST5913/TST5916动态信号测试分析系统,配接各种振动传感器,进行各种振动量级的振动测量和分析,配合TSTMP试验模态分析软件,进行整车模态试验、白车身和整备驾驶室模态试验、车架和整备车架模态试验等模态试验。
        可选TST5910/TST5912/TST5913/TST5916/TST5918动态信号测试分析系统,配接IEPE传声器和TSTAA声学分析软件,进行噪声测量以及噪声源的定位。
        可选TST5912/TST5913/TST5916/TST5918动态信号测试分析系统,配接各种振动传感器,进行各种振动量级的振动测量和分析,考虑不同输入点、不同轴向的振动对人体影响的差异,给出了各轴向振动的轴加权系数k,进行实时舒适度分析。
         可选TST5912/TST5913/TST5916/TST5918动态信号测试分析系统,配接各种振动传感器,进行各种振动量级的振动测量和分析,进行行驶状态下车身隔振率、动力总成隔振率、排气系统隔振率试验,传动轴隔振率测量。